Вом на мтз 921

2018-10-11

В этой статье, мы рассмотрим, какой ВОМ устанавливается на трактор МТЗ-80, принцип его работы, регулировку, ремонт и возможные проблемы. К слову, трактор МТЗ-82, оснащается точно таким же устройством. Поэтому схема обслуживания и ремонта ВОМ у этих двух машин идентична.

- низкопрофильная конструкция (ширина 1550 мм, высота 2450 мм), что дает возможность выполнять работы крытых помещениях, имеющих низкие дверные проемы;
- заниженный центр тяжести, что позволяет эксплуатировать его на местности со сложным рельефом
- мощный двигатель 95 . (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха), соответствующий экологическим нормам ЕВРО-2;
- универсальная гидронавесная система, возможность установки переднего навесного оборудования (в частности, поворотный отвал ОН-921).

Регулировка вом мтз 80: возможные поломки и методы их.

На нашем сайте мы используем файлы cookie, чтобы сделать вашу работу наиболее комфортной.
Продолжая пользоваться нашим сайтом не меняя настроек, вы, тем самым, выражаете согласие
на использование нами данных файлов. Более подробно вы можете прочитать о них
в разделе Политики конфиденциальности .

Регулировка вом мтз 80: возможные поломки и методы их.

Технические характеристики трактора МТЗ «Беларус» оптимальны для эксплуатации в непростых климатических условиях страны. Компактная спецтехника уверенно держит дорогу при движении и по трассам, и по полю.
Базовые характеристики модели:

Трактор МТЗ-921 (Беларус): общая характеристика и.

По заказу трактор комплектуется: двухпроводной пневмосистемой, комбинированной пневмосистемой, гидроприводом тормозов прицепа, установкой кондиционера, синхронизированная КПП 14/4, переднее навесное устройство (ПНУ). С шинами 265/70R16 и 420/70R24 по заявке покупателя (дорожный просвет с данными шинами 250мм, высота 2350мм).

Трактор МТЗ-921 (Беларус): общая характеристика и.


Изменение скоростого режима переднего хода от замедленного ( 1,8 км/час), до максимального транспортного ( 35 км/час)обеспечивается 16-ти ступенчатой коробкой передач. Скорость заднего хода изменяется 4-мя ступенями в интервале от 4,5 , до 7 км/час. Такой режим позволяет использовать нужную скорость работы агрегатов необходимых для определенного вида работ. Легкость переключения скоростей обусловлена работой синхронизатора.


Подключение переднего ведущего моста происходит автоматически, когда сцепление задних колес с грунтом уменьшается или увеличивается тяговое усилие. Гидрообъемное (ГОРУ) рулевое управление позволяет с легкостью и простотой управлять трактром при выполнении самых сложных работ. Повышение тягово-сцепных качеств тракторат обеспечивается механической блокировкой дифференциала.


Трактор Беларус 921 имеет все необходимые тягово-сцепные устройства, необходимые для агрегатирования со всеми видами сельскохозяйственных машин и орудий.


Для полунавесных и наесных машин предусмотрено:

Выберите производителя трактора к которому хотите найти запчасти или комплектующие, либо нажмите кнопку Смотреть список всех товаров. В случае, если у вас есть код товара или артикул, воспользуйтесь верхней поисковой строкой.

Независимый привод связан непосредственно с маховиком дизеля, что обеспечивает частоту вращения ВОМ независимо от скорости движения трактора, а также от того, включено или выключено сцепление. Независимый привод двухскоростной, имеет две частоты вращения (540 и 1000 об/мин) при частоте вращения дизеля 2100 об/мин. Конструкция независимого привода и механизма его переключения описана в § 1 данной главы.

Трактор МТЗ 921 оснащен высокоэкономичным, простым в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом Минского моторного завода. Также возможна установка двигателя, соответствующего европейским требованиям второй ступени по экологии. Герметичная кабина обеспечивает высокую звукоизоляцию, хорошую обзорность и комфортные условия работы для управления трактором.

Отличительными признаками от тракторов серии 900 являются: установка на трактор 4-х цилиндрового дизеля мощностью 95 . соответствующего экологическим нормам ЕВРО 2 ; переднего ведущего моста с углом поворота колес 55°; укороченных рукавов и полуосей заднего моста; узлов гидросистемы с гидроподъемником, тросовым управлением гидроподъемником и распределителем; кабина с фасонными гнутыми профилями и клееными стеклами, формованными обивками интерьера кабины; пластиковые — капот, крыша кабины и задние крылья; навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами; топливный бак; боковой пульт управления и подвесные педали муфты сцепления и тормозов; совмещенный с рулевой колонкой щиток приборов и др.

МТЗ 92П, МТЗ 92 П, Трактор 92П отличается надежностью и удобством, комфортной кабиной. Мощный двигатель Д- трактора Беларусь 92 в сочетании полным приводом и доступной ценой, комфортной кабиной делают МТЗ 92 П, Трактор 92П одним из самых востребованных тракторов.

0 отзывов / Написать отзыв

Sitemap