Сцепление для мтз 320

2018-08-11

Основной причиной выхода из строя сцепления является износ диска.
При долгом применении техники с изношенным сцеплением, диск начинает коробиться. Фрикционные накладки деталей с течением времени изнашиваются, могут ослабеть головки заклепок. Таким образом нажимной диск может подвергнуться чрезмерному перегреву.

Трактор МТЗ 320 является универсальной спецтехникой, поскольку его используют в разных сферах деятельности: сельском, коммунальном хозяйствах и в строительстве. Но где бы он не работал, со временем происходит износ механизмов, систем и агрегатов, которые обеспечиваю его безопасную и продуктивную работу. В связи с чем, необходимо приобретать новые запчасти МТЗ 320 и менять те, которые подверглись износу или вышли из строя.

Сцепление МТЗ-320 купить в Минске, запчасти для трактора мтз

Проверку и полную регулировку муфты сцепления трактора МТЗ-80 проводят при техническом обслуживании № 2. Техническое обслуживание сцепления состоит в периодической смазке выжимного подшипника, подтяжке резьбовых соединений и проведении необходимых регулировок. Подшипник необходимо смазывать после каждых 125 часов работы (при ТО-1). Регулировка производиться при остановленном двигателе и поставленном на тормоз тракторе. Сначала проверяется, а при необходимости регулируется зазор между выжимным подшипником и выжимными рычагами. Для этого необходимо снять лючок муфты сцепления. Затем провернуть коленчатый вал двигателя до тех пор, пока в лючке не появится отжимной рычаг с регулировочным винтом. Щупом толщиной 3мм. Необходимо проверить зазор между выжимным подшипником и выжимными рычагами. При необходимости отрегулировать зазор.

Сцепление МТЗ-320 купить в Минске, запчасти для трактора мтз

На минитракторе МТЗ-320 можно с легкостью перевозить грузы, выполнять заготовку кормов для скота. С помощью специальных устройств трактор может выполнять работы по засеву и подготовке почвы, а также уборке картофеля и других видов сельскохозяйственных культур.

Трактор Беларус МТЗ 320: устройство, фото и видео.

Все запчасти трактора имеют гарантийный срок и соответствуют всем стандартам. Так как компания не сотрудничает с посредниками, цена на каждый вид детали будет ниже, чем у других компаний. Наш сервис способен осуществить высококачественный ремонт по доступным ценам. На все виды работ и деталей предоставляется гарантийный срок. Любые вопросы можно задать менеджеру по телефону.

Трактор Беларус МТЗ 320: устройство, фото и видео.

После установки муфты сцепления на маховик и снятия технологических болтов произведите регулировку положения отжимных рычагов 3 (рис. 50) при помощи специальной оправки 4, которая базируется по внутреннему диаметру шлиц ступицы опорного диска 5 с упором в торец ступицы. На оправке имеется торцевая поверхность для упора отжимных рычагов. Размеры оправки указаны на рис. 50. При помощи регулировочных гаек 2 подведите отжимные рычаги до упора в торец оправки и установите стопорные шайбы 1.

В «Белагро» представлен отличный выбор деталей для отечественных и импортных тракторов. У нас вы можете купить запчасти к МТЗ-320 и другим популярным моделям. На складах в наших филиалах всегда есть все основные позиции. Чтобы уточнить наличие, обратитесь к менеджерам по указанным на сайте телефонам.

Благодаря набору своих технических характеристик и широкому выбору сельскохозяйственного и коммунального оборудования эффективно выполняет работы на земельных участках площадью до 20 га. Свой потенциал трактор раскрывает также и в сфере коммунального хозяйства. Компактные размеры позволяют ему маневрировать между транспортом, работать на дворовых территориях, но при этом небольшая масса трактора не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия.

Руководство по регулировке сцепления МТЗ-80. Как и любой технический узел или агрегат, сцепление трактора МТЗ - 80 нуждается в профилактическом уходе, периодической проверке и регулировке в случае необходимости. При знании устройства сцепления (а оно на самом деле предельно простое) выполнить все требуемые действия не составит труда даже неопытному трактористу-оператору. Подробная схема устройства сцепления для белорусских тракторов марки МТЗ. Механизм управления муфтой сцепления и тормозком:. 1 - тяга сцепления; 2 - тяга тормозка; 3 - рычаг вала вилок включения; 4 - кронштейн; 5 - болт; 6 - болт упорный; 7 - педаль сцепления; 8 - пружина сервоустройства. Мы же расскажем о пошаговых действиях, которыми выполняется регулировка и о применяемых средствах для её осуществления.

Sitemap