Сколько стоит резина к мтз 80

2018-10-13

Начиная выбирать шины из большого ассортимента без каких-либо рекомендаций, можно легко запутаться. Поэтому многие автолюбители часто просматривают рейтинг зимней шипованной резины и, как правило, последние обзоры.

В любом случае экономия на авто без страховки – весьма сомнительное занятие, ведь известно, какой сейчас штраф за езду без страховки  просроченного ОСАГО водителю будет грозить штраф в размере 800 рублей.

Сколько стоит зимняя резина R 13,14,15,16 | Что и сколько.

Говоря простым языком, обкатка шин — это их притирка к дорожному покрытию. Новые шины, все равно какие — летние или зимние, абсолютно гладкие, а не пористые. Это связано с тем, что в процессе их производства используются различные смазки и составы, призванные облегчить извлечение готовых колес из форм, в которые заливается каучук. Все эти вещества сохраняются некоторое время на протекторе и от них нужно избавиться.

Сколько стоит зимняя резина R 13,14,15,16 | Что и сколько.

Подскочила в цене и сама резина. Стоимость одного комплекта шин выросла в два-три раза, в сравнении с прошлым годом, и колеблется от полутора до двух тысяч гривен, в зависимости от марки и модели автомобиля.

Переобуть  авто: сколько стоит зимняя резина в 2016 году.

Жидкая резина, или правильнее — бесшовная напыляемая гидроизоляция — это, по сути, двухкомпонентная мастика, полимерно-битумная водная эмульсия. Ее производят на специальном оборудовании в заводских условиях.

Переобуть авто: сколько стоит зимняя резина в 2016 году.

Жидкая резина plasti dip – абсолютно новый материал, его широкое использование для тюнинга автомобилей началось менее 10-и лет назад. ЖР сложно назвать заменителем для красочного покрытия, она в большей степени предназначена для его защиты. Профессиональное нанесение жидкой резины придает кузову авто дополнительные защитные свойства от ударов камней и песка, разъедания химическими веществами, а главное от влаги, способствующей формированию коррозии металла. Нанесение резины обеспечивает автомобиль стойкостью к перепадам температур и излишнему солнечному излучению.

Подобного до сих пор не произошло по одной простой причине: каждый из этих типов зимней резины больше подходит под свои условия эксплуатации. Рассмотрим основные плюсы и минусы шипованой и нешипованной резины, которую гаражно-диванные специалисты-шинникы авторитетно зовут «липучкой». Главный плюс нешипованной резины в том, что она лучше шипованной держится за мокрый или покрытый слякотью асфальт. «Шиповка» при экстренном торможении в таких условиях может обеспечить машине скольжение почти как на коньках. Тут сказывается эффект от выступающих из поверхности резины металлических шипов – их наличие уменьшает пятно контакта. Зато управляемость и торможение на льду и укатанном снегу происходит при наличии шипов гораздо эффективнее. В таких условиях торчащий шип имеет возможность цепляться за поверхность – «нешиповка» подобной опцией не обладает.

Некоторые автолюбители считают, что тратить деньги на покраску автомобиля жидкой резиной не стоит, поскольку такое покрытие очень быстро облетает, а стоимость работы и материалов совсем не маленькая. На что их оппоненты утверждают, что жидкая резина, при соблюдении технологии нанесения, наоборот – очень прочная штука, и что люди наносят её даже на колеса.

На выбор могут повлиять не только неизвестные части уравнения в виде новинок зимнего сезона и погодных условий, но и константы — коммунальные службы конкретного города. Дата, с которой рекомендуется переходить на зимние покрышки, — 15 ноября . Однако производители рекомендуют переобувать авто, когда температура днём начинает падать до +5 °C, что с ноябрём коррелируется не всегда. Подавляющее большинство летних шин не рассчитано на эксплуатацию при температуре ниже этой отметки.


Самая старая резина из линейки – это Nokian Hakkapeliitta 4, дебютировавшая еще в 2003-м году. Несмотря на возраст, модель и сейчас пользуется популярностью в Украине и России, благодаря своим прекрасным сцепным свойствам практически на любом покрытии. Шина имеет направленный рисунок, что повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях, снижает риск аквапланирования.

Как и при покупке других животных, цена на ежа зависит в первую очередь от породы. Декоративные породы, как правило, обходятся дороже. Уход за ними несколько проще, ведь они более приспособлены к жизни в неволе. Они гораздо быстрее привыкают к домашней атмосфере, и постоянному контакту с людьми. Обычные ежи стоят дешевле.

Зимние шины отличаются от летних, не только рисунком протектора, но и разным химическим составом резины. Существует несколько видов нешипованной зимней резины: «скандинавский», «европейская зима», и так называемый «классический тип зимних шин».

Sitemap