Плунжерная пара мтз 82 каталог

2018-11-09

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Плунжерная пара МТЗ

Четырехплунжерный топливный насос (тнвд) двигателя д 240 устанавливается в одном агрегате с подкачивающим насосом и центробежным регулятором на левой стороне двигателя (по ходу движения трактора) и крепится болтами к крышке распределения. Топливный насос приводится в действие коленчатым валом посредством распределительных шестерен (ход плунжера — 8 мм, диаметр плунжера — 8,5 мм).

Плунжерная пара МТЗ

Плунжерная пара трактора МТЗ-80, ЮМЗ-6, Т-40 (4УТНМ-1111410-01) У16с15 (комплект 4 шт) - вы можете купить в интернет-магазине «Агро-Кластер» . Мы доставим запчасти категории «Топливная аппаратура ТНВД» в любой регион России.

Плунжерная пара 4УТНМ-1111410-01 (МТЗ, ЮМЗ-6, Т-40) У16с15.

Указанные признаки во многом обусловливаются нарушением подачи топлива. Причинами нарушения подачи топлива могут быть: образование воздушных пробок в топливопроводах, головке топливного насоса, фильтрах; сильный износ плунжерных пар топливного насоса, распылителей форсунок; нарушение регулировки топливного насоса или неправильная установка его на дизеле.

Плунжерная пара 4УТНМ-1111410-01 (МТЗ, ЮМЗ-6, Т-40) У16с15.

Плунжерная пара УТН -01 МТЗ / ЮМЗ. Техника: Трактора МТЗ ; Трактора ЮМЗ; Примeняeмocть нa дизeлe: Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-245, Д-240Т, Д-246, Д-248, СМД-14, Д-50, СМД-18Н, Д65, Д75, Д144, Д21a1, Д120. Диаметр плунжера: 9 мм

Втулка (поз. 12) пары имеет в верхней части значительное утолщение, поскольку это место наиболее подвержено воздействию большого давления. Утолщение на окончании имеет ступеньку для посадки втулки в гнездо насосного корпуса. Верхняя часть втулки имеет всасывающее (поз. 4) и перепускное (поз. 5) окно. Топливо через всасывающее окно попадает в надплунжерное пространство, а отсечка и перепуск топлива происходят через перепускное. Отверстия соединены с продольными каналами, находящимися в верхней части корпуса насоса. От проворачивания втулка фиксируется штифтом, входящим в ее фрезерованный паз. Выпадение штифта предотвращает крышка люка. Смонтирована втулка в верхней части корпуса насоса.

Sitemap