Головка компрессора мтз с.о

2018-11-17

Головка цилиндра компрессора МТЗ () Д-240 воздушное охлаждение - вы можете купить в интернет-магазине «Агро-Кластер» . Мы доставим запчасти категории «Компрессор воздушный» в любой регион России.

С точки зрения техники, компрессорное устройство можно считать мотором внутреннего сгорания, только наоборот. Он уже получает крутящий момент от коленчатого вала, и преобразует его в воздушный поток с приличным давлением.

Головка компрессора МТЗ (А29.01.050-БЗА): продажа, цена в.

Компрессор выступает весомой частью пневматической системы трактора. Он нагнетает поток воздуха, сила от которого применяется в работе. Чаще всего это упрaвление тормозной системой прицепа, а также других механизмов. Иногда сжатый воздух применяется при подкачке шин.

Головка компрессора МТЗ (А29.01.050-БЗА): продажа, цена в.

Купить запчасти для трактора МТЗ можно на этом сайте. Здесь представлены качественные детали по сниженным ценам. Наш магазин способен поставить любой объем запчастей для тракторов данной модели. Многие сельскохозяйственные организации ищут надежного поставщика запчастей на сельскохозяйственную технику. Наш магазин способен удовлетворить потребности любого заказчика в количестве и качестве запчастей на трактора. В этом разделе сайта представлен каталог запчастей на трактор МТЗ – 80. Вы можете Купить запчасти для трактора МТЗ – 80 и оплатить заказ любым доступным способом. 

Головка компрессора МТЗ (А29.01.050-БЗА): продажа, цена в.

Если по каким-то причинам невозможно отремонтировать воздушную головку нового образца с лепестковыми клапанами компрессора А , то на цилиндр А этого компрессора, возможна установка головки старого образца .

Головка компрессора МТЗ (А29.01.050-БЗА): продажа, цена в.

Далее пытаемся локализовать неисправность - увеличиваем натяжение ремней. Если не получилось восстановить нормальное давление в пневмосистеме, проверяем утечки воздуха. Если и они не обнаружены - снимаем компрессор с двигателя, разбираем и осматриваем состояние его элементов.

Если рассмотреть тракторный компрессор в разрезе, то можно убедиться, что по конструкции, он очень напоминает обычный мотор внутреннего сгорания. Тоже цилиндр, поршень и коленвал. Отличие заключается в том, что цилиндр приводится в движение не сгорающими газами, а вращающимся валом, соединённым с главным двигателем. При движении, поршень нагнетает воздух и создаёт высокое давление.

Компрессор МТЗ старого образца устанавливается в пневмосистемы техники, с целью увеличить мощность двигателя. Он производит нагнетание дополнительного воздуха в рабочие цилиндры двигателя. Когда увеличивается объем воздуха, тогда и повышается удельное количество топлива, содержащегося в топливовоздушной смеси, соответственно, повышается количество тепловой энергии, получаемой от сжигания топлива. В связи с этим мощность работы мотора способна увеличиться до 45%.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Sitemap